飓风 Biparjoy 扼杀了印度的主要港口

由于飓风比帕乔伊在上周末在阿拉伯海上空增强，古吉拉特邦海岸线主要港口的运营受到严重阻碍。Cyclone Biparjoy 的平均风速在每小时 80-90 英里之间，已获得 1 级等级。据当地媒体报道，飓风过后，印度的几个主要港口都受到了影响。

金枪鱼港的船只作业已暂停，而印度最大的商业港口蒙德拉已禁止船只在港口附近抛锚或漂流，直至另行通知。Adani Ports 评论说：“建议所有停泊的船只采取一切必要的安全措施，包括驶向公海，”当地媒体报道。   “飓风 Biparjoy 的天气预报预测卡奇湾将出现强风、降雨和狂风。”

作为一项预防措施，印度最大的港口之一贾瓦哈拉尔尼赫鲁港 (JNPT) 也已暂停运营，同时已指示船舶经营者立即撤离坎德拉港的泊位。“由于强风和阵风，集装箱船的航行将受到限制，”JNPT 港务局表示。

据官员称，飓风被归类为“非常严重的风暴”，将于 6 月 15 日在巴基斯坦古吉拉特邦和卡拉奇之间登陆，最大风速为每小时 125-135 公里（每小时 78-84 英里）在这两个国家。据半岛电视台报道，国家当局已在巴基斯坦启动疏散工作，以重新安置正处于飓风逼近路径上的 80,000 名公民。

Box Ports Pipavav 和 Hazira 也因气旋的当前轨迹而暂停运营。APM Terminals (APMT) Pipavav在一份客户咨询中说：“长期持续的海浪使海上和码头区的作业变得极其困难和具有挑战性。

“未来 48-72 小时的天气预报显示，Pipavav 周围的风速为 30 节或以上……这也对运营构成了严重风险。”APMT Pipavav 补充说：“Pipavav 港口将暂停所有码头边的运营。”

此类关闭可能会进一步加剧 APMT Pipavav 在飓风发生前就已存在的供应链问题，该港口在 5 月底因强风导致停电而被迫暂停运营并进入不可抗力状态。据当地媒体报道，为了缓解此类问题，货物被改道至蒙德拉港，从而危及承运人服务的可靠性。

在过去一周发生的大量与天气相关的港口中断事件中，航运公司已发出货物延误警告。马士基航运公司在谈到蒙德拉港的现状时说：“所有业务都已暂停，港口已关闭，直至另行通知。

“受影响的船只包括 CMA CGM Kribi、EM Astoria 322S、MSK Pelepas 322S、Maersk Guayaquil 323W 和 BFAD Pacific VOY，它们都面临延误。”Mundra 和 JNPT 加起来约占印度集装箱贸易的 65%。

因此，当这些港口中的任何一个遭受任何类型的运营干扰时，可能会产生重大的供应链后果。今年早些时候，在蒙德拉港 DP World 的 MICT 码头的一个私人码头，一艘大型集装箱支线船失去稳定性而侧翻，损失了大约 20 个集装箱。

最近，5 级热带气旋伊尔莎飓风以最小的破坏掠过港口后，黑德兰港港口重新开放。