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马士基 2023 年第一季度亏损 50 亿美元

更新时间:2023-05-05 09:59:37

跨境头条 | 作者:porttechnology
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AP穆勒-马士基(Maersk)在其2023年第一季度业绩报告中宣布营收下滑,从此前的193亿美元降至142亿美元。EBITDA 从 91 亿美元下降到 40 亿美元,EBIT 从 73 亿美元下降到 23 亿美元。海洋收入减少 57 亿美元至 99 亿美元。


马士基表示,与 2022 年第一季度相比,本季度的盈利能力显着降低,这主要是由于需求疲软导致运费和运量下降。在物流和服务方面,收入增长了 21%,达到 35 亿美元,这得益于几项收购的整合。


马士基表示,从有机的角度来看,第一季度受到库存调整导致销量下降的影响,尤其是北美和欧洲零售商,这部分被新的商业胜利所抵消。此外,基础业务绩效受到空运费率下降和电子商务需求疲软的影响。在码头,收入受到销量和存储收入下降的影响,这既是需求下降的一个因素,也是港口拥堵缓解的一个因素。


马士基报告称,该部门的收入从 11 亿美元下降至 8.76 亿美元,但强有力的成本控制有助于码头的财务业绩持续稳健。


马士基首席执行官 Vincent Clerc 表示:“我们在充满挑战的市场中实现了稳健的财务业绩,持续的去库存导致需求下降。”


“随着我们适应彻底改变的商业环境,我们将继续支持我们的客户应对他们的供应链挑战。我们很高兴地注意到,客户继续重视我们提供的综合物流解决方案和紧密的合作伙伴关系。”


4 月,马士基签署了一份位于东米德兰兹门户的 SEGRO 物流园 685,000 平方英尺(63,000 平方米)设施的租约。最近,马士基宣布在墨西哥墨西哥城开设新的美洲地区全球服务中心 (GSC),并在巴西桑托斯设有专门的卫星中心

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