首页 > 跨境物流 > 巴尔的摩港口的起重机被移走,导致桥梁交通停滞

巴尔的摩港口的起重机被移走,导致桥梁交通停滞

更新时间:2023-03-16 10:30:03

跨境物流 | 作者:thedailyrecord
浏览量:216


自 1990 年启用以来,巴尔的摩 Seagirt 海运码头的 Helen Delich Bentley 港的三台原装巴拿马型集装箱起重机将于周四运出,这将暂时阻碍 Francis Scott Key 和 Chesapeake Bay 大桥的交通。


Key Bridge(695 号州际公路)的双向交通将在上午 9:30 左右进行,而海湾大桥(美国 50/301 号公路)的交通将在下午 1:30 左右进行,因为海上船只将起重机从桥下运出切萨皮克湾 两次交通暂停都将持续大约 15 到 30 分钟,但时间和持续时间是近似值,而且运输取决于天气。交通暂停是出于安全目的,以确保司机在起重机通过桥下时不会分心。


这些起重机将离开巴尔的摩,前往位于坦帕港的美国港口码头。港口官员表示,随着港口继续升级基础设施并进行其他改进以提高整体效率,它们正在被转移。


去年,该港口投入使用了另外四台超大型新巴拿马型起重机,每台起重机的高度为 450 英尺。这些新起重机是全电动的,没有柴油排放,是 Ports America Chesapeake 在 Seagirt 投资 1.66 亿美元的一部分。还包括 15 台混合电动橡胶轮胎式龙门起重机、一个新的卡车门综合设施和软件升级,以提高卡车司机的效率。


该港口在 2022 年表现强劲,处理了价值 743 亿美元的货物,并在国有公共码头、进口 20 英尺当量单位集装箱和进口纸张方面创造了普通货物吨数的新纪录。


巴尔的摩还连续第 12 年在美国所有港口中处理最多的汽车和轻型卡车。该口岸的滚装重型农用工程机械、进口食糖、进口石膏出口量也位居全国港口之首。该港口的货物总价值在美国主要港口中排名第 10 位,货物吨位排名第 12 位。

暂无评论