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纽约取消了通往拉瓜迪亚机场的 AirTrain 计划

更新时间:2023-03-14 09:48:47

跨境物流 | 作者:trains
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关于建设连接拉瓜迪亚机场和纽约市地铁系统以及长岛铁路的 AirTrain 铁路线的长期讨论计划已被取消。


《纽约时报》报道称,州长凯西·霍赫尔 (Kathy Hochul) 今天(3 月 13 日,星期一)表示,她将听从审查该项目的小组的建议,该小组建议增加公交服务,包括在皇后区北部的机场和地铁站之间提供穿梭巴士服务。


“我期待港务局与我们在 MTA、纽约市和联邦政府的合作伙伴密切协调,立即实施它,”Hochul 在一份简短声明中


显示 La Guardia AirTrain 和连接点的地图


拟议中的拉瓜迪亚空中列车为前往曼哈顿的乘客提供的间接路线经常受到批评。纽约和新泽西港务局


三人小组表示,机场最好的公共交通解决方案是将地铁线路延伸至拉瓜迪亚,但工程师们找不到可行的方法。专家组得出结论,即使他们有,这样的项目也至少需要 12 年的时间,耗资高达 70 亿美元。


公共汽车选项可以更快地实施,并且比 AirTrain 提议便宜得多,后者的成本已上升至 24 亿美元。前州长 Andrew M. Cuomo 在 2015 年首次提出该项目时曾表示,该项目将耗资 4.5 亿美元。


长期以来,AirTrain 概念因其迂回路线而受到批评,该路线将乘客送到东南方搭乘地铁或 LIRR 火车向西前往曼哈顿 [参见“ La Guardia AirTrain project gets FAA approval”, Trains News Wire,7 月 21 日, 2021]。也遭到了居民的强烈反对;皇后区的两个社区团体和一个环保组织已起诉要求停止该项目。Hochul 最终呼吁对该提案进行审查,该提案被纽约和新泽西港务局搁置 [请参阅“审查拉瓜迪亚机场列车的计划”, News Wire,2021 年 10 月 13 日]。


取而代之的是,估计将花费 5 亿美元开发机场和阿斯托利亚西北地铁线终点站之间的穿梭巴士;使位于 Astoria-Ditmars Boulevard 的车站对残疾人士完全无障碍,并创建专用公交车道。

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