因外部软件延迟，美国休斯顿港将推迟收取持续停留费

该港口周二证实，由于港口外部软件开发商的延迟，休斯顿港将推迟原定于 12 月 1 日收取的持续停留费。

休斯顿港媒体关系总监 Lisa Ashley 在一封电子邮件中说，客户已于 11 月 14 日收到延期通知。该港口将在费用再次生效前向客户发送 30 天通知。

港口官员在9 月开始探索可能的停留费，以应对更高的进口负荷，这导致更长的停留时间和拥堵。

当港口高管批准实施集装箱滞留费时，他们创建了一个“等级计划”。涉及两种类型的费用：原定于 12 月发生的所有装载进口的持续滞留费；以及过高的停留费，只有在紧急情况下才会实施。

“在任何给定时间只会执行一笔费用。在过高的停留费生效期间，不会收取持续的停留费，”阿什利说。

休斯顿港日益拥堵的部分原因是托运人转移了货物，因为西海岸港口的劳资谈判迫在眉睫。

“虽然美国的进口需求似乎正在走软，但近几个月来休斯敦的进口需求并未出现任何放缓，”执行董事 Roger Guenther在 10 月份的一份新闻稿中表示。

2022 年 10 月，休斯顿港的进口量为290 万吨，而去年同期为 240 万吨。据新闻稿称，港口交易量增加的商品包括袋装商品、胶合板和汽车进口。