据中央气象台预报,台风尼格已经消散停编,但影响却没有结束。据最新预报显示,今台风尼格残余仍影响广东,沿海及部分海域仍有明显风雨天气。
气象部门提醒,广东今天继续受“尼格”和弱冷空气影响,沿海海面及南海北部海面阵风可达10级,海上过往船只和海上作业人员需做好防御工作。
1、船舶应认真接收气象报告,收听广播电台的天气提醒。全面评估船舶自身状况(特别是抗风浪能力)和可能遭遇的恶劣天气情况,避免冒险航行。船舶管理公司应提前了解船舶动态,提前收集船舶计划、航行水域天气情况,提前对船舶做好岸基支持,合理规划航行,绕开台风行进路线,合理配载货物避免冒险航行。
2、船舶应按要求做好货物平舱、系固、绑扎工作。散装货物应要求进行平舱以避免货物发生滑动移位,影响船舶稳性;运载钢材、大件货物的船舶,按照船舶《系固手册》做好绑扎,并做好台风下的强化绑扎,防止货物倒塌、移位;集装箱货物应按《系固手册》要求进行绑扎、衬垫、加固,防止受大风浪影响,集装箱落水,避免上重下轻现象,影响船舶稳性;客滚船应做好车辆的绑扎加固工作,防止车辆移动,引发火灾等险情,同时应注意做好船上可移动设备及备件的绑扎加固工作。
3、加强船舶水密和排水设施设备的检查和保养,确认舱盖完整,确保所有水密门窗完好,部分船舶还应加盖帆布确保货仓风雨密;检查排水孔和排水系统,确保排水畅通。
4、在航船舶遭遇雷雨大风,结合周围通航环境使用合适安全航速,加强瞭望,做好驾驶台资源管理,谨慎驾驶,必要时增派瞭望人员。船舶难以保证航行安全时要积极选择安全水域锚泊,待天气转好再继续航行;机舱做好主、辅机维护,确保随时用车舵配合抗风。
5、船舶在大风浪不应盲目调头转向。船舶在大风浪天气下转向要充分考虑本船的旋回性能,掌握好船舶基本性能和货物属性,仔细观察波浪周期,把握几个大浪过后海面相对平静的时机,选择波浪周期末端开始转向。