奥克兰港已关闭其码头,因为国际码头和仓库联盟 (ILWU) 代表的职员罢工。
码头工人于 11 月 2 日发起劳工行动,奥克兰港的一位公共顾问指出:“我们的码头今天早上报告码头中断可能导致延误。”
当地媒体报道称,尽管与太平洋海事协会 (PMA) 的谈判陷入僵局,但 ILWU 的一位发言人否认罢工是工会的官方行动。
SFGate 报道称,员工罢工是因为工人没有按时拿到工资,自 6 月以来就有 200 起未结的工资索赔。
码头消息人士称,大门紧闭,成堆的集装箱和卡车等待装载。
“我们的客户期待交付,但我们无法交付,”AB Trucking 总裁 Bill Aboudi 说。
“它只是滚雪球。我们关闭的每一天就像是五天的追赶。”
早在 7 月,奥克兰港约 450 名码头工人无法报到工作 ,因为卡车司机抗议第 5 号议会法案 (AB5) 的法律阻止进入该港口的一个主要码头。
奥克兰港此后发布:“抗议者已经清理了海港区域,我们的国际海运码头将尝试重新开放,以迎接今晚的轮班。
“昨天的劳工行动关闭了我们的三个国际海运码头。我们的国内航站楼仍然开放。昨天晚上恢复运营,今天我们预计航运业务将继续正常。”
港口的发言人表示,他们“希望 ILWU 和 PMA 能够解决他们的问题,以便国际贸易的流动不会受到进一步影响”。
洛杉矶港和长滩港尚未报告码头关闭。
自 7 月以来,奥克兰港和美国其他 28 个港口的工人一直在没有合同的情况下运营。
最近,洛杉矶港首席执行官 Gene Seroka 表示,可能要几个月才能达成协议。
奥克兰港 9 月份集装箱总装载量同比下降 7.9%。
132,599 TEU 通过港口,而 2021 年 9 月为 143,991 TEU。